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寧德時代收入占比超7成。

本文為IPO早知道原創(chuàng)

作者｜Stone Jin

據(jù)IPO早知道消息，深圳壹連科技股份有限公司（以下簡稱“壹連科技”）于7月22日遞交注冊稿，擬創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，招商證券為保薦機構(gòu)。

成立于2011年的壹連科技深耕電連接組件領(lǐng)域，現(xiàn)已在廣東深圳、福建寧德、江蘇溧陽、四川宜賓、浙江樂清等多地建有生產(chǎn)基地，主要產(chǎn)品涵蓋電芯連接組件、動力傳輸組件以及低壓信號傳輸組件等各類電連接組件，產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車領(lǐng)域，并已在儲能系統(tǒng)、工業(yè)設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備、消費電子等領(lǐng)域落地，是行業(yè)內(nèi)少數(shù)覆蓋多個應(yīng)用領(lǐng)域的電連接組件產(chǎn)品供應(yīng)商。

根據(jù)壹連科技新能源類電連接組件產(chǎn)品產(chǎn)量、國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)量，結(jié)合終端車型新能源電連接組件需求量進行估算，2022年壹連科技新能源類電連接組件產(chǎn)品的市場占有率超10%。

截至目前，壹連科技下游客戶包括寧德時代、小鵬汽車、沃爾沃、大眾、日產(chǎn)、吉利汽車、零跑汽車、長安汽車、威睿電動、欣旺達、海博思創(chuàng)、阿特斯、晶科能源、天合光能、尼得科、多美達、邁瑞醫(yī)療等國內(nèi)外各領(lǐng)域知名企業(yè)。

值得注意的是，壹連科技與寧德時代的關(guān)系頗為緊密——2014年，壹連科技開始與寧德時代合作并小批試產(chǎn)新能源低壓信號傳輸組件，2015年繼續(xù)深入開發(fā)新能源動力傳輸組件。2017年，依托前期線束采樣電芯連接組件積累的研發(fā)和量產(chǎn)經(jīng)驗，壹連科技率先開始投入研發(fā)在安全性、輕量化、布局規(guī)整等方面具備突出優(yōu)勢的FPC采樣電芯連接組件，并陸續(xù)攻克 激光焊接、銅鋁超聲波焊接、精密熱鉚等技術(shù)難關(guān)，最終順利開發(fā)了新一代FPC采樣電芯連接組件，并于2018年開始向?qū)幍聲r代批量供應(yīng)，成為國內(nèi)最早一批同時具備線束采樣和FPC采樣電芯連接組件量產(chǎn)能力的供應(yīng)商。

2021年至2023年，壹連科技向?qū)幍聲r代銷售收入占營業(yè)收入的比例分別為 64.72%、67.98%和 71.13%。

財務(wù)數(shù)據(jù)方面。2021年至2023年，壹連科技的營業(yè)收入分別為14.34億元、27.58億元和30.75億元，復(fù)合年增長率為46.43%;；扣非凈利潤分別為1.39億元、2.20億元和2.50億元，復(fù)合年增長率為34.03%。

壹連科技計劃通過本次發(fā)行募集11.93億元，主要用于電連接組件系列產(chǎn)品生產(chǎn)溧陽建設(shè)項目、寧德電連接組件系列產(chǎn)品生產(chǎn)建設(shè)項目、新能源電連接組件系列產(chǎn)品生產(chǎn)建設(shè)項目、研發(fā)中心建設(shè)項目以及補充流動資金。

本文來源：IPO早知道