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天齊鋰業(yè)一季度扭虧為盈，新能源ETF(159875)持續(xù)“吸金”，機(jī)構(gòu)：關(guān)注汽車智能化升級(jí)進(jìn)程

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  有連云 1.6w閱讀 2025-04-24 14:50

截至2025年4月24日 13:04，中證新能源指數(shù)下跌0.13%。成分股方面漲跌互現(xiàn)，捷佳偉創(chuàng)領(lǐng)漲6.21%，杉杉股份上漲5.19%，天齊鋰業(yè)上漲5.00%；羅博特科領(lǐng)跌，貝特瑞、科士達(dá)跟跌。新能源ETF(159875)多空膠著。

流動(dòng)性方面，新能源ETF盤中換手2.16%，成交1973.54萬(wàn)元。規(guī)模方面，新能源ETF近1周規(guī)模增長(zhǎng)788.69萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。份額方面，新能源ETF本月以來(lái)份額增長(zhǎng)9000.00萬(wàn)份，實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。資金流入方面，新能源ETF最新資金流入流出持平。拉長(zhǎng)時(shí)間看，近16個(gè)交易日內(nèi)，合計(jì)“吸金”3714.06萬(wàn)元。

數(shù)據(jù)顯示，杠桿資金持續(xù)布局中。新能源ETF最新融資買入額達(dá)276.24萬(wàn)元，最新融資余額達(dá)3904.07萬(wàn)元。

值得注意的是，該基金跟蹤的中證新能源指數(shù)估值處于歷史低位，最新市凈率PB為1.96倍，低于指數(shù)近3年88.75%以上的時(shí)間，估值性價(jià)比突出。

消息面上，天齊鋰業(yè)發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2025年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8200萬(wàn)元—1.23億元，同比扭虧為盈，上年同期為虧損38.97億元。

中原證券指出，3月乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，分別完成257.45萬(wàn)輛和246.82萬(wàn)輛，同比分別+14.43%、+10.37%，其中自主品牌乘用車銷量達(dá)到162.9萬(wàn)輛，同比+22.85%，市場(chǎng)份額66%。建議持續(xù)關(guān)注汽車智能化升級(jí)進(jìn)程，看好汽車智能化升級(jí)及滲透率提升帶來(lái)的行業(yè)投資機(jī)會(huì)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年3月31日，中證新能源指數(shù)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、隆基綠能、中國(guó)核電、特變電工、三峽能源、億緯鋰能、通威股份、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比43.86%。

來(lái)源：有連云

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