截至2025年4月24日 13:04,中證新能源指數(shù)下跌0.13%。成分股方面漲跌互現(xiàn),捷佳偉創(chuàng)領(lǐng)漲6.21%,杉杉股份上漲5.19%,天齊鋰業(yè)上漲5.00%;羅博特科領(lǐng)跌,貝特瑞、科士達(dá)跟跌。新能源ETF(159875)多空膠著。
流動(dòng)性方面,新能源ETF盤中換手2.16%,成交1973.54萬(wàn)元。規(guī)模方面,新能源ETF近1周規(guī)模增長(zhǎng)788.69萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。份額方面,新能源ETF本月以來(lái)份額增長(zhǎng)9000.00萬(wàn)份,實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng)。資金流入方面,新能源ETF最新資金流入流出持平。拉長(zhǎng)時(shí)間看,近16個(gè)交易日內(nèi),合計(jì)“吸金”3714.06萬(wàn)元。
數(shù)據(jù)顯示,杠桿資金持續(xù)布局中。新能源ETF最新融資買入額達(dá)276.24萬(wàn)元,最新融資余額達(dá)3904.07萬(wàn)元。
值得注意的是,該基金跟蹤的中證新能源指數(shù)估值處于歷史低位,最新市凈率PB為1.96倍,低于指數(shù)近3年88.75%以上的時(shí)間,估值性價(jià)比突出。
消息面上,天齊鋰業(yè)發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)2025年第一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為8200萬(wàn)元—1.23億元,同比扭虧為盈,上年同期為虧損38.97億元。
中原證券指出,3月乘用車延續(xù)良好態(tài)勢(shì),產(chǎn)銷量同環(huán)比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),分別完成257.45萬(wàn)輛和246.82萬(wàn)輛,同比分別+14.43%、+10.37%,其中自主品牌乘用車銷量達(dá)到162.9萬(wàn)輛,同比+22.85%,市場(chǎng)份額66%。建議持續(xù)關(guān)注汽車智能化升級(jí)進(jìn)程,看好汽車智能化升級(jí)及滲透率提升帶來(lái)的行業(yè)投資機(jī)會(huì)。
數(shù)據(jù)顯示,截至2025年3月31日,中證新能源指數(shù)前十大權(quán)重股分別為寧德時(shí)代、陽(yáng)光電源、隆基綠能、中國(guó)核電、特變電工、三峽能源、億緯鋰能、通威股份、華友鈷業(yè)、贛鋒鋰業(yè),前十大權(quán)重股合計(jì)占比43.86%。
來(lái)源:有連云
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