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7月19日晚間，南京盛航海運股份有限公司（以下簡稱“盛航股份”）發(fā)布公告，透露7月17日接受機構(gòu)投資者特定對象調(diào)研的相關(guān)情況。此次調(diào)研中，盛航股份披露了船舶“盛航003”輪在越南碼頭碰撞案件的司法進展，回應(yīng)了控制權(quán)變更后的戰(zhàn)略規(guī)劃，且一季度財務(wù)數(shù)據(jù)顯示訴訟暫未沖擊業(yè)績。

2024年4月，“盛航003”輪在越南VamCo Biochemistry港作業(yè)時與Siam City Cement（Vietnam）Limited所屬碼頭碰撞，引發(fā)碼頭受損索賠訴訟。不過，越南同奈省人民法院于2024年6月裁定解除對該輪的扣押，船舶已辦妥離港手續(xù)并恢復(fù)運營。

針對投資者關(guān)注的越南碼頭案件對船舶運營的影響，盛航股份表示，前期已在巨潮資訊網(wǎng)及相關(guān)法披媒體披露涉訴公告，涉案船舶于2024年6月正?；謴?fù)運營。而且，公司為涉案船舶在中國船東互保協(xié)會投保了船舶險、船東保賠險，此次訴訟屬協(xié)會承保案件，賠償金額超出免賠額8,000美元的部分由協(xié)會承擔，所以該案件對公司生產(chǎn)經(jīng)營無重大影響。目前，案件已恢復(fù)審理，公司將根據(jù)訴訟進展及時履行信息披露義務(wù)。

值得一提的是，2024年5月15日，盛航股份另一艘船舶“盛航化6”輪在新加坡錨地發(fā)生機艙火情。當時該輪空載待泊，23時55分機艙不明原因出現(xiàn)明火，全體船員立即啟動消防部署控制火情，同時聯(lián)系新加坡相關(guān)主管機關(guān)協(xié)助滅火。5月16日8時許，火災(zāi)全部撲滅且無復(fù)燃危險，此次事故未造成船員傷亡和第三方財產(chǎn)損失。

在7月17日的調(diào)研中，投資者還詢問了公司控制權(quán)變化后戰(zhàn)略規(guī)劃是否調(diào)整。盛航股份稱，公司已形成穩(wěn)定的發(fā)展目標和戰(zhàn)略規(guī)劃，專注于散裝液體危險品運輸領(lǐng)域，堅持創(chuàng)新、完善經(jīng)營模式，推動國內(nèi)外?；匪愤\輸業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。隨著控制權(quán)變更，公司管理層將加強市場開拓、優(yōu)化業(yè)務(wù)布局、推進精細化管理，提升整體經(jīng)營效率。同時，公司會借助集團公司品牌影響力，開發(fā)山東及周邊區(qū)域煉化企業(yè)客戶和市場。未來，公司還將探索與萬達控股集團在產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源賦能等方面的共贏路徑，增強持續(xù)穩(wěn)定經(jīng)營和抗風險能力。

財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，盛航股份2025年一季度實現(xiàn)營收3.72億元，凈利潤3792萬元，訴訟事項暫未對公司經(jīng)營造成顯著影響。