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Ai快訊 8月22日晚間，中國中車（601766.SH）披露半年報(bào)，2025年上半年成績(jī)斐然。公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1197.58億元，增幅達(dá)32.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤72.46億元，增幅高達(dá)72.48%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤66.61億元，同比增長(zhǎng)98.25%。此外，今年上半年新簽訂單約1460億元，其中海外訂單約309億元。

這份半年報(bào)堪稱南北車合并以來最亮眼的一份，營業(yè)收入增速和歸屬于上市公司股東的凈利潤增速均為近11年來最快，營業(yè)收入和歸屬于上市公司股東的凈利潤雙雙創(chuàng)出歷史新高。

自中國中車發(fā)布第一季度業(yè)績(jī)預(yù)增公告后，其股價(jià)自4月7日收盤價(jià)最低點(diǎn)觸底反彈。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至8月22日收盤，按向前復(fù)權(quán)計(jì)算，中國中車A股股價(jià)較4月7日收盤價(jià)上漲23.66%。

與財(cái)報(bào)一同發(fā)布的2025年半年度權(quán)益分派預(yù)案顯示，中國中車擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.1元（含稅），合計(jì)擬派發(fā)31.57億元（含稅）。就在8月14日，中國中車剛完成2024年年度權(quán)益分派，當(dāng)時(shí)每10股派2.1元，合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利60.27億元。中國中車自2008年上市以來每年都進(jìn)行分紅，過去17年合計(jì)分紅604.42億元，若加上本次中期分紅，分紅金額將達(dá)635.99億元。

一位從事藍(lán)籌股研究的私募投研人士表示，當(dāng)前無風(fēng)險(xiǎn)收益率不斷下行，為提高整體收益，部分低風(fēng)險(xiǎn)偏好的機(jī)構(gòu)投資者會(huì)配置權(quán)益資產(chǎn)。股息率較高的上市公司與債券有諸多相似性，這是紅利策略持續(xù)有效的重要支撐。

長(zhǎng)期以來，中國中車業(yè)績(jī)相對(duì)平穩(wěn)。但今年表現(xiàn)異常強(qiáng)勁，一季報(bào)顯示，一季度營業(yè)收入486.71億元，同比增長(zhǎng)51.23%；歸屬于上市公司股東的凈利潤30.53億元，同比增長(zhǎng)202.79%；扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤28.06億元，同比增長(zhǎng)320.20%。二季度增速雖有所放緩，但仍保持快速增長(zhǎng)。公司在半年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告中解釋，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)主要是報(bào)告期內(nèi)產(chǎn)品銷量較上年同期有所增長(zhǎng)。

今年以來，中國中車多次公布簽訂合同情況。2024年12月至2025年5月，簽訂重大合同合計(jì)金額約547.4億元，占2024年?duì)I業(yè)收入的22.2%；2025年5月至7月，簽訂重大合同合計(jì)金額約329.2億元，占2024年?duì)I業(yè)收入的13.4%；2024年8月至12月，還簽訂了693.5億元重大合同。

從業(yè)務(wù)來看，中國中車依靠自身技術(shù)、工藝、生產(chǎn)能力和資質(zhì)，獨(dú)立完成軌道交通裝備、清潔能源裝備產(chǎn)品的制造、修理、研發(fā)及交付，其軌道交通裝備業(yè)務(wù)收入穩(wěn)居全球第一。鐵路裝備業(yè)務(wù)、城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)、新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)務(wù)分別占總收入的49.86%、14.53%、34.01%、1.60%。

鐵路裝備業(yè)務(wù)表現(xiàn)突出，收入增速和毛利率均有亮點(diǎn)。該業(yè)務(wù)與新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)收入增速較快，較去年同期分別增長(zhǎng)42.21%、35.59%；鐵路裝備業(yè)務(wù)和城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施毛利率較去年分別增加2.46個(gè)百分點(diǎn)、0.81個(gè)百分點(diǎn)。鐵路裝備業(yè)務(wù)營業(yè)收入增長(zhǎng)主要源于動(dòng)車組和貨車業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)，新產(chǎn)業(yè)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)得益于清潔能源裝備收入增加，城軌與城市基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)則是城軌地鐵車輛新造業(yè)務(wù)增加所致。

在產(chǎn)品展示方面，鐵路裝備業(yè)務(wù)的CR450動(dòng)車組樣車、時(shí)速600公里高速磁浮、系列化新能源機(jī)車等22款實(shí)車在高鐵大會(huì)亮相，“氫春號(hào)”氫能源有軌電車正式運(yùn)行，“啟航號(hào)”漂浮式風(fēng)機(jī)完成風(fēng)機(jī)構(gòu)網(wǎng)模式下試運(yùn)行。

出海方面，中國中車參與的雅萬高鐵、中老鐵路運(yùn)維服務(wù)獲得贊譽(yù)。雅萬高鐵開通運(yùn)營20個(gè)月以來，累計(jì)發(fā)送旅客突破990萬人次；中老鐵路開通運(yùn)營后，累計(jì)安全運(yùn)行超320萬公里，運(yùn)送旅客超970萬人次。

（AI撰文，僅供參考）