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截至2025年5月21日收盤，中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)上漲0.24%，成分股經(jīng)緯恒潤(rùn)(688326)上漲11.51%，通達(dá)電氣(603390)上漲9.98%，均勝電子(600699)上漲5.74%，寧德時(shí)代(300750)上漲4.21%，萬(wàn)通智控(300643)上漲3.85%。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)上漲0.43%， 沖擊4連漲。

消息面上，從國(guó)家電網(wǎng)了解到，我國(guó)自主研發(fā)的高比例新能源大電網(wǎng)運(yùn)行控制系統(tǒng)發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)率先解決了超大規(guī)模新能源接入大電網(wǎng)這一世界級(jí)難題。據(jù)了解，目前我國(guó)新能源裝機(jī)占比已超四成，為確保大規(guī)模新能源安全穩(wěn)定接入大電網(wǎng)，我國(guó)自主研發(fā)了新能源大電網(wǎng)運(yùn)行控制系統(tǒng)。

工信部等十部門曾發(fā)布文件，鼓勵(lì)電網(wǎng)企業(yè)聯(lián)合充電、整車企業(yè)等積極開展智能網(wǎng)聯(lián)、車網(wǎng)融合等新技術(shù)研發(fā)，布局新能源汽車與智能有序充電、大功率充電、自動(dòng)充電等結(jié)合的 “光儲(chǔ)充放” 一體化試點(diǎn)應(yīng)用。

有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，新能源大電網(wǎng)運(yùn)控系統(tǒng)的發(fā)布，可能會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)電網(wǎng)企業(yè)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上相關(guān)企業(yè)的合作，推動(dòng)車網(wǎng)融合等新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇，從而帶動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車 ETF 的表現(xiàn)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF緊密跟蹤中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)，中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)將內(nèi)容與服務(wù)提供商、軟件提供商、硬件提供商、汽車廠商等相關(guān)上市公司納入車聯(lián)網(wǎng)主題，以反映車聯(lián)網(wǎng)上市公司的整體表現(xiàn)。

數(shù)據(jù)顯示，截至2025年4月30日，中證車聯(lián)網(wǎng)主題指數(shù)(930725)前十大權(quán)重股分別為比亞迪(002594)、匯川技術(shù)(300124)、華域汽車(600741)、宏發(fā)股份(600885)、大華股份(002236)、上汽集團(tuán)(600104)、科大訊飛(002230)、寧德時(shí)代(300750)、德賽西威(002920)、歐菲光(002456)，前十大權(quán)重股合計(jì)占比51.42%。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車ETF(159872)，場(chǎng)外聯(lián)接A：021080；聯(lián)接C：021081；聯(lián)接I：022885。