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蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力:以硬核實(shí)力驅(qū)動(dòng)國(guó)產(chǎn)替代,賦能新能源汽車產(chǎn)業(yè)躍遷升級(jí)

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞財(cái)經(jīng) 1.4w閱讀 2025-06-11 19:25

在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的浪潮中,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力”)憑借其深厚的技術(shù)積淀與持續(xù)的創(chuàng)新能力,已成為中國(guó)新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)。

作為全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車部件及解決方案提供商,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力以電驅(qū)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等核心部件為切入點(diǎn),深度參與新能源汽車全生命周期,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)自立自強(qiáng),助力中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“并跑”乃至“領(lǐng)跑”的跨越。

技術(shù)攻堅(jiān):以自主創(chuàng)新突破“卡脖子”難題

新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)被譽(yù)為整車的“心臟”,其性能直接決定車輛的驅(qū)動(dòng)效率、安全性和續(xù)航能力。蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力始終將技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,圍繞高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高性能動(dòng)力系統(tǒng)等“十四五”規(guī)劃明確的關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域展開(kāi)攻關(guān)。公司多次承擔(dān)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃和技術(shù)重大專項(xiàng),主導(dǎo)或參與制定超過(guò)20項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),在電路設(shè)計(jì)、材料應(yīng)用、制造工藝、軟件算法等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)突破。例如,其自主研發(fā)的IGBT/SiC功率模組、高密度三合一驅(qū)動(dòng)總成等技術(shù),不僅提升了系統(tǒng)能效,更打破了國(guó)外技術(shù)壟斷,為國(guó)產(chǎn)新能源汽車提供了“中國(guó)芯”動(dòng)力解決方案。

通過(guò)與上游集成電路、磁材、設(shè)備等供應(yīng)商的協(xié)同創(chuàng)新,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力構(gòu)建了從基礎(chǔ)材料到核心部件的完整技術(shù)鏈條。公司實(shí)現(xiàn)了減速器、高壓配電單元、定子組件等關(guān)鍵部件的自主開(kāi)發(fā),并依托多層次核心技術(shù)體系,打造了覆蓋全平臺(tái)、全自主、靈活集成的產(chǎn)品矩陣。這種全鏈條自主可控的能力,使其在復(fù)雜多變的全球供應(yīng)鏈環(huán)境中始終保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

市場(chǎng)突破:以國(guó)產(chǎn)替代重塑產(chǎn)業(yè)格局

在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力以卓越的產(chǎn)品性能和規(guī)?;桓赌芰A得了行業(yè)認(rèn)可。截至2024年,公司已為超過(guò)40家整車企業(yè)、170余個(gè)車型提供動(dòng)力系統(tǒng)解決方案,年度出貨量突破450萬(wàn)臺(tái),覆蓋從經(jīng)濟(jì)型轎車到高端智能電動(dòng)汽車的廣泛需求。其電控、電機(jī)、驅(qū)動(dòng)總成及車載充電機(jī)等產(chǎn)品市場(chǎng)份額均位居行業(yè)前列,尤其在第三方供應(yīng)商中穩(wěn)居榜首,彰顯了“國(guó)產(chǎn)替代”的硬實(shí)力。

以電控產(chǎn)品為例,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力憑借高精度控制算法和高效散熱技術(shù),在2024年中國(guó)新能源乘用車市場(chǎng)中占據(jù)10.7%的份額,超越多家國(guó)際巨頭;電機(jī)產(chǎn)品則以10.5%的市占率位列第三方供應(yīng)商第一,驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品同樣表現(xiàn)亮眼。這些成績(jī)的背后,是公司對(duì)產(chǎn)品全生命周期的深度參與——從車型設(shè)計(jì)階段的協(xié)同開(kāi)發(fā),到量產(chǎn)階段的工藝優(yōu)化,再到售后質(zhì)保的快速響應(yīng),蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力以“端到端”的服務(wù)能力,為整車企業(yè)提供了超越期待的解決方案。

產(chǎn)業(yè)擔(dān)當(dāng):以龍頭使命推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展

作為新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈的核心環(huán)節(jié),蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力肩負(fù)著推動(dòng)中國(guó)汽車制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任。公司不僅通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代,更以開(kāi)放合作的態(tài)度帶動(dòng)上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。例如,通過(guò)與供應(yīng)商聯(lián)合研發(fā)新型磁性材料、優(yōu)化功率模塊封裝工藝,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力推動(dòng)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí);通過(guò)與高校、科研機(jī)構(gòu)共建實(shí)驗(yàn)室,加速了前沿技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化落地。

在“雙碳”目標(biāo)與全球汽車電動(dòng)化進(jìn)程加速的背景下,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力的戰(zhàn)略布局更具前瞻性。公司依托全平臺(tái)、全自主的產(chǎn)品序列,助力整車企業(yè)縮短研發(fā)周期、降低成本,同時(shí)通過(guò)規(guī)模化生產(chǎn)推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。這種“平臺(tái)化、規(guī)?;⒏邩?biāo)準(zhǔn)”的發(fā)展模式,不僅提升了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力,更為全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供了“中國(guó)方案”。

未來(lái)展望:以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng)全球變革

當(dāng)前,中國(guó)已成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),而蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力正是這一歷史性機(jī)遇的參與者與推動(dòng)者。公司持續(xù)加大在智能駕駛、域控制器、碳化硅功率器件等前沿領(lǐng)域的研發(fā)投入,致力于構(gòu)建面向未來(lái)的智能電動(dòng)汽車動(dòng)力域生態(tài)。其技術(shù)突破與市場(chǎng)表現(xiàn),不僅是中國(guó)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影,更是新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車產(chǎn)業(yè)落地生根的生動(dòng)實(shí)踐。

未來(lái),蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力將繼續(xù)以“成為全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車部件及解決方案提供商”為愿景,以技術(shù)創(chuàng)新為引擎,以國(guó)產(chǎn)替代為使命,攜手產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同書寫中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的輝煌篇章。在全球化競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)上,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力正以“中國(guó)智造”的力量,為世界汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

來(lái)源:瑞財(cái)經(jīng)

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