比亞迪“鄭州號”首航，1064輛新能源車赴東南亞
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樂居財經(jīng)
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2025-07-19 02:01
深圳商報訊（記者劉淑芳 通訊員葉群 黃健昕）7月18日，在深汕特別合作區(qū)小漠國際物流港（簡稱“小漠港”），剛剛完成試航并正式交付的“鄭州號”開啟新船首航。1064輛比亞迪新能源汽車有序登船，后續(xù)將在寧波港“接力”裝船，最終駛向東南亞。
此次新船首航意義重大，它是小漠港和比亞迪積極服務“一帶一路”倡議、深化合作交流的重要里程碑，也是港口和企業(yè)攜手推動“產(chǎn)、運、貿”汽車全產(chǎn)業(yè)鏈深度融合與協(xié)同發(fā)展的生動實踐。“鄭州號”是比亞迪“出海艦隊”中的第七艘專業(yè)汽車滾裝船，也是繼比亞迪“開拓者1號”后，第二艘選擇在小漠港開啟新船首航的船舶，充分體現(xiàn)了小漠港在比亞迪海外戰(zhàn)略中的重要地位。
值得關注的是，這1064輛計劃出口的新能源汽車均產(chǎn)自比亞迪深汕基地。通過地跑形式，即新車下線后直接將成品車從廠區(qū)開至小漠港集港，全程僅需5分鐘，真正實現(xiàn)了“出廠即出港”。這一舉措是深汕特別合作區(qū)加快“港產(chǎn)城”融合高質量發(fā)展、服務構建新發(fā)展格局的重要體現(xiàn)。
“鄭州號”由廣船國際制造，總長199.9米，型寬38米，設計吃水9米，設計航速18.5節(jié)，擁有7000個標準車位。它采用LNG雙燃料推進系統(tǒng)，配備永磁軸帶發(fā)電機及節(jié)能裝置，二氧化碳排放將減少30%，是一艘綠色智能、環(huán)保高效的汽車運輸船。
小漠港一期于2021年12月28日正式開港運營。一期工程設計年吞吐量為450萬噸，2個10萬噸級泊位（水工級別）和1個5萬噸級泊位投入使用，能夠滿足每年30萬輛汽車的運輸需求。其不斷健全的道路交通網(wǎng)絡體系、逐漸完善的滾裝航線網(wǎng)絡、全流程專業(yè)物流服務以及高效的報關查驗流程等優(yōu)勢，吸引了越來越多的華南車企將小漠港作為汽車出口的首選港口。
為了緊密契合深汕新一代世界一流汽車城核心承載區(qū)的發(fā)展目標，2025年1月8日，小漠港二期主體工程開工，計劃于2028年投產(chǎn)運營。屆時，小漠港將具備每年100萬輛汽車的運輸能力，全力沖刺華南汽車滾裝外貿樞紐港的目標。
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