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鐵流股份精密件規(guī)劃及機器人部件出樣情況

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  樂居財經(jīng) 7.0w閱讀 2025-09-20 11:38

Ai快訊 近日,財聯(lián)社記者實地調(diào)研了在離合器領(lǐng)域深耕四十年的老牌汽車零部件公司鐵流股份(603926.SH)。該公司近期因宣布切入機器人產(chǎn)業(yè)受到市場關(guān)注,同時在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上保持穩(wěn)健增長,并依靠新產(chǎn)品切入新能源賽道。

公司董秘周鶯表示,離合器仍是公司基本盤。鐵流股份在該領(lǐng)域深耕超40年,擁有2000多個SKU,能覆蓋90%以上車型的離合器匹配件。公司客戶群體涵蓋主機廠配套、售后市場和海外出口三大板塊,在國內(nèi)為一汽、上汽、東風(fēng)等主流車企配套,售后有遍布全國的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),2002年就走出國門,在美國、比利時、德國、印度和泰國設(shè)立了銷售或生產(chǎn)子公司。憑借多元化布局,公司離合器業(yè)務(wù)在過去兩年保持兩位數(shù)增速,未來三到五年,希望商用車離合器市占率在現(xiàn)有基礎(chǔ)上翻番。目前,離合器產(chǎn)業(yè)在全國較為分散,鐵流股份作為頭部公司,產(chǎn)能(成套)共有400萬套,市占率尚不到10%。在產(chǎn)品升級方面,公司突破技術(shù)壁壘,三年前引進團隊研發(fā)的液力變矩器已實現(xiàn)量產(chǎn),進入中馬傳動等主機廠配套,今年有望新增幾千萬收入。

精密零部件業(yè)務(wù)是公司重要增長點。該板塊源于2018年收購的德國Geiger,這家公司有30多年自動化經(jīng)驗,是博世集團高壓共軌噴油器系列產(chǎn)品的獨家供應(yīng)商,精密加工能力在德國長期排名前十。公司在杭州設(shè)立新能源子公司,以電機軸為突破口,投入1.5億元進行裝備建設(shè),規(guī)劃建成年產(chǎn)100萬根電機軸的產(chǎn)能,目前已拿下理想汽車、零跑汽車以及大眾平臺的訂單。雖然精密加工業(yè)務(wù)毛利率低于離合器,但公司認為這是從商用車配套轉(zhuǎn)向新能源車配套的突破點,未來還會拓展到更多精密零部件,有望貢獻更大營收基數(shù)。

鐵流股份的第三大業(yè)務(wù)是智慧汽車服務(wù),核心為“中配平臺”。該平臺通過并購區(qū)域性龍頭企業(yè)建立,整合了上百萬SKU零部件數(shù)據(jù)庫,為維修廠和經(jīng)銷商提供線上線下一體化采購服務(wù),能通過拍照或掃碼識別零件,提供原廠件和社會件多種選擇。平臺潛力不僅在于交易,還在于數(shù)據(jù),保險公司、零部件廠商都希望接入。目前,中配平臺貢獻營收超8億元,占公司總收入三成以上。公司計劃結(jié)合全國離合器銷售網(wǎng)絡(luò),在重點省份異地復(fù)制,拓展為全國服務(wù)體系,增加社會廠商件銷售以掌握定價權(quán)、提升利潤率。與聚焦乘用車市場的途虎養(yǎng)車、康眾汽配等平臺型企業(yè)相比,鐵流的“中配平臺”以商用車為核心,零部件復(fù)雜度更高、黏性更強,但全國網(wǎng)絡(luò)和用戶習(xí)慣培育需更多時間。

近期,鐵流股份宣布與長三角哈特研究院簽訂合作協(xié)議切入機器人賽道。公司與哈工大背景科研團隊達成合作意向,將在杭州設(shè)子公司,對方負責(zé)研發(fā),公司負責(zé)制造落地和工藝。具體產(chǎn)品方向未最終確定,減速器因工藝協(xié)同性較高可能性更大。公司會優(yōu)先考慮市場空間大的產(chǎn)品,先確認技術(shù)路徑,爭取明年年初完成產(chǎn)品出樣。在并購策略上,公司保持謹慎,傾向內(nèi)生研發(fā)結(jié)合科研資源穩(wěn)步推進,同時聚焦技術(shù)同源新興產(chǎn)業(yè),積極尋找戰(zhàn)略合作伙伴,其充足現(xiàn)金流為潛在并購提供資金保障。

鐵流股份正形成“三大主業(yè)”并行格局,對機器人產(chǎn)業(yè)的探索也為長期發(fā)展儲備新動能。公司希望保持傳統(tǒng)業(yè)務(wù)穩(wěn)定,推動新業(yè)務(wù)成長,做好轉(zhuǎn)型準(zhǔn)備。

(AI撰文,僅供參考)

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