“接棒”廣匯汽車？海印股份盤中跌停，或成年內(nèi)第五只非ST面退股
7月17日，海印股份盤中跌停，報價0.86元/股，跌幅9.47%。
不過，如同昨日鎖定退市的廣匯汽車一般，炒作資金對此類有面退風(fēng)險的股票格外青睞，開盤跌停后，海印股份股價走勢大起大落，跌幅一度收窄至2%。截至發(fā)稿，跌幅在5%左右。
事實上，自7月1日觸及0.68元/股的低點后，海印股份股價就開始頻頻在“1元生死線”上下掙扎，曾5個交易日內(nèi)漲超30%，盤中也曾收復(fù)1元面值，不過收盤時又每每跌破1元關(guān)口。
7月16日晚間，海印股份發(fā)布了可能被終止上市的第八次風(fēng)險提示公告稱，公司股價當日收盤報價0.95元/股，已連續(xù)16個交易日低于1元。
據(jù)此測算，若是17日、18日兩個交易日內(nèi)，公司股價繼續(xù)跌停，將提前鎖定面值退市，屆時，海印股份也將“接棒”廣匯汽車，成為年內(nèi)第五家非ST面值退市的公司。
據(jù)公司一季報，截至2024年3月31日，公司股東數(shù)還有7.517萬戶。
資料顯示，海印股份主營業(yè)務(wù)是商業(yè)地產(chǎn)開發(fā)運營和商業(yè)物業(yè)管理，以主題商場、批發(fā)市場、購物中心、城市綜合體四大產(chǎn)品為主線，同時也積極布局金融業(yè)務(wù)，包括并購商聯(lián)支付、入股河源農(nóng)商行、發(fā)起設(shè)立花城銀行等。公司在2015年啟動了“商業(yè)+金融”的雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略，構(gòu)建了“商業(yè)運營+金融服務(wù)”的發(fā)展格局，致力于多維度塑造和提升區(qū)域城市價值。
從業(yè)績來看，海印股份今年上半年經(jīng)營情況略有好轉(zhuǎn)。
7月12日，公司披露半年報業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2024年上半年實現(xiàn)歸母凈利潤9006.51萬元至1.35億元，上年同期凈利潤-8905.54萬元，凈利潤同比增201.13%至251.59%；每股收益0.0378元至0.0566元；不過扣非凈利潤依舊虧損，為-5793.60萬元至-3862.40萬元，上年同期扣非凈利潤為-9144.34萬元，今年實現(xiàn)減虧36.64%至57.76%。
至于業(yè)績變動原因，海印股份稱，2024年半年度經(jīng)濟環(huán)境回暖，公司商業(yè)板塊的收入和利潤同比上升，經(jīng)營情況穩(wěn)中向好；本期公司收到子公司珠海市澳杰置業(yè)有限公司股東的1.61億元補償款，增加本期利潤1.61億元，該項目屬于非經(jīng)常性損益。
來源：證券之星
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