中銀國(guó)際發(fā)布研報(bào)稱,下調(diào)耐世特(01316)評(píng)級(jí)至“持有”,目標(biāo)價(jià)由4.5港元上調(diào)至5.3港元。該行稱隨著3月業(yè)績(jī)期到來,投資者可能回歸理性,關(guān)注短期基本面和盈利展望。
中銀國(guó)際指,耐世特為中國(guó)領(lǐng)先整車新勢(shì)力開發(fā)的首個(gè)線控轉(zhuǎn)向項(xiàng)目將于2026年量產(chǎn),但為另外兩家全球汽車巨頭開發(fā)的線控項(xiàng)目量產(chǎn)時(shí)間已經(jīng)推遲至2028年。即使線控比EPS系統(tǒng)均價(jià)及利潤(rùn)率要高,但該行認(rèn)為,伴隨L3及以上級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的推進(jìn),線控產(chǎn)品的利潤(rùn)釋放尚待時(shí)日。對(duì)于近期特朗普加征關(guān)稅計(jì)劃,耐世特北美地區(qū)約40%至45%的收入來自墨西哥工廠會(huì)受到關(guān)稅上調(diào)的影響。
該行預(yù)計(jì),集團(tuán)去年下半年收入小幅恢復(fù),全年收入42.5億美元有望達(dá)到原先收入創(chuàng)新高的指引;但低個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)可能弱于全球汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)水平。得益于利潤(rùn)率的恢復(fù)和2023年下半年及2024年上半年的一次性拖累因素的消除,預(yù)計(jì)上年下半年凈利潤(rùn)有望恢復(fù)至5,000萬美元。
展望2025年,預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)引領(lǐng)耐世特收入增長(zhǎng),而北美和歐洲業(yè)務(wù)受整體需求疲軟和客戶結(jié)構(gòu)影響可能繼續(xù)承壓,該行表示,考慮到北美和歐洲業(yè)務(wù)低于預(yù)期,將在2024至2026年收入預(yù)測(cè)下調(diào)1%至5%,并將各年凈利潤(rùn)預(yù)測(cè)分別下調(diào)4%至15%,至分別6,600萬美元、1.06億美元及1.31億美元。
來源:智通財(cái)經(jīng)網(wǎng)
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