5月30日,比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛在社交平臺就網(wǎng)傳“汽車圈恒大”一事進行了長文回應(yīng)。
李云飛稱,最近好多朋友說,看到大量的文章、評論還有視頻,都暗指比亞迪是“汽車圈恒大”?!罢f實話,我很困惑,感覺又好氣又好笑?!?/p>
對此,李云飛將比亞迪的總負債、有息負債、應(yīng)付賬款占營業(yè)收入的比例、應(yīng)付賬款和應(yīng)付票據(jù)的平均周轉(zhuǎn)天數(shù)等數(shù)據(jù),與國內(nèi)外多家主流車企做了對比。
2024年,比亞迪的全年營收為7771億元、凈利潤為403億元、研發(fā)投入為542億元、國內(nèi)納稅額為510億元、現(xiàn)金儲備為1549億元。
“整體來看,中國主流車企的資產(chǎn)負債情況要好于國外車企,中國主流車企根本不存在所謂的‘車圈恒大’,任何唱衰中國新能源汽車的言論都是不可取的。”李云飛說道。
據(jù)其指出,比亞迪已經(jīng)向有關(guān)部門反映及上報了相關(guān)證據(jù)及線索,對于惡意帶節(jié)奏的相關(guān)方,公司將追究其法律責(zé)任。
據(jù)了解,近期,長城汽車董事長魏建軍談到,“現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)里邊的‘恒大’,已經(jīng)存在了,只不過沒爆而已”,此言論在市場上引起廣泛關(guān)注。
截至5月30日收盤,比亞迪報352.3元,跌2.45%,總市值約1.07萬億元。
來源:瑞財經(jīng)
作者:吳文婷
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