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6月23日，固態(tài)電池概念再度走強(qiáng)，同類(lèi)規(guī)模領(lǐng)先、費(fèi)率處于最低檔的電池50ETF（159796）拉長(zhǎng)陽(yáng)收漲1.64%，盤(pán)中再度獲資金凈申購(gòu)超600萬(wàn)份，截至今日（6.23），電池50ETF（159796）已連續(xù)4日累計(jì)吸金超800萬(wàn)元！

電池50ETF（159796）標(biāo)的指數(shù)成分股多數(shù)沖高，國(guó)軒高科漲超7%，億緯鋰能漲超4%，欣旺達(dá)、先導(dǎo)智能等漲超3%，天賜材料、璞泰來(lái)等漲幅居前，三花智控跌超1%，寧德時(shí)代微跌。

【電池50ETF（159796）標(biāo)的指數(shù)前十成分股漲跌幅】

截至15:00，成分股僅做展示使用，不構(gòu)成投資建議

6月18日消息， 國(guó)軒高科與億航智能達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方聚焦億航智能旗艦產(chǎn)品EH216系列無(wú)人駕駛電動(dòng)垂直起降航空器（ eVTOL ）的動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)，并計(jì)劃未來(lái)在多機(jī)型領(lǐng)域深化協(xié)作，以尖端能源技術(shù)賦能低空經(jīng)濟(jì)，加速構(gòu)建安全、自動(dòng)、綠色的三維交通網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

此前，國(guó)軒高科表示，該公司首條全固態(tài)中試線(xiàn)已正式貫通。6月18日，國(guó)軒高科在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示，金石全固態(tài)電池PACK系統(tǒng)已完成初步開(kāi)發(fā)應(yīng)用工作，并開(kāi)啟裝車(chē)路測(cè)。

【固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展加速，板塊內(nèi)催化不斷】

開(kāi)源證券表示，2025年以來(lái)，行業(yè)政策持續(xù)支持固態(tài)電池行業(yè)發(fā)展，行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)不斷完善、相關(guān)企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)進(jìn)展加快。2025年3月，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》（GB38031—2025）發(fā)布，將于2026年7月1日起開(kāi)始實(shí)施，新規(guī)將動(dòng)力電池“不起火、不爆炸”改為強(qiáng)制性要求，固態(tài)電池安全性能突出，有望迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇。2025年5月，國(guó)軒高科首條全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線(xiàn)已正式貫通，核心設(shè)備實(shí)現(xiàn)了100%國(guó)產(chǎn)化，設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到0.2GWh。6月19-20日，第五屆中國(guó)國(guó)際固態(tài)電池科技大會(huì)在安徽合肥召開(kāi)，進(jìn)一步推進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展。之后，7月3日固態(tài)電池大會(huì)暨硅基負(fù)極產(chǎn)創(chuàng)大會(huì)、7月9日2025電解液創(chuàng)新發(fā)展論壇暨固態(tài)電池研討會(huì)等會(huì)議有望進(jìn)一步加速固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化落地。預(yù)計(jì)2025-2026年進(jìn)入固態(tài)電池中試線(xiàn)落地關(guān)鍵期；2027年半固態(tài)電池實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用、全固態(tài)電池進(jìn)入上車(chē)驗(yàn)證；2030年全固態(tài)電池迎來(lái)產(chǎn)業(yè)化拐點(diǎn)。（來(lái)源于開(kāi)源證券20250623《【開(kāi)源化工】行業(yè)點(diǎn)評(píng)報(bào)告：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展加速，高性能材料產(chǎn)業(yè)化先行》）

【固態(tài)電池近半年產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速】

東吳證券表示，固態(tài)電池在國(guó)家大力支持下，近半年產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展迅速。從電芯端看，比亞迪、國(guó)軒高科、一汽集團(tuán)60Ah車(chē)規(guī)級(jí)電芯已下線(xiàn)，能量密度可達(dá)350-400Wh/kg，充電倍率1C，循環(huán)壽命1000次，節(jié)奏時(shí)間早于預(yù)期半年左右。有關(guān)部門(mén)項(xiàng)目預(yù)計(jì)25年底前進(jìn)行中期審查，目前電池材料體系已定型，原材料性能已達(dá)量產(chǎn)要求，核心難點(diǎn)在于電池制造工藝，預(yù)計(jì)25H2-26H1進(jìn)入中試線(xiàn)落地關(guān)鍵期，第一波設(shè)備陸續(xù)到位調(diào)試優(yōu)化，第二波設(shè)備預(yù)期年底升級(jí)改造，固態(tài)電池有望進(jìn)入測(cè)試+設(shè)備迭代關(guān)鍵期。（來(lái)源于東吳證券20250622《【東吳電新】周策略：固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化全面提速，特斯拉人形方案調(diào)整不改產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)》）

看好新能源核心賽道前景，電池板塊困境反轉(zhuǎn)信號(hào)增強(qiáng)，固態(tài)電池等新技術(shù)持續(xù)突破，歡迎關(guān)注費(fèi)率處于最低檔、規(guī)模同類(lèi)領(lǐng)先的電池50ETF(159796)；場(chǎng)外投資可關(guān)注聯(lián)接基金，（A類(lèi)：012862；C類(lèi)：012863)，一鍵把握電池板塊低位布局機(jī)會(huì)！

風(fēng)險(xiǎn)提示：任何在本文出現(xiàn)的信息，包括但不限于個(gè)股、評(píng)論、預(yù)測(cè)、圖表、指標(biāo)、理論、任何形式的表述等均只作為參考，不構(gòu)成對(duì)閱讀者任何形式的投資建議，投資人須對(duì)任何自主決定的投資行為負(fù)責(zé)。電池50ETF屬于中等風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（R3）產(chǎn)品，適合經(jīng)客戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)測(cè)評(píng)后結(jié)果為平衡型（C3）及以上的投資者?；鹩酗L(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。