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廣汽集團上半年預(yù)虧超18億，董事長馮興亞稱全面進入“戰(zhàn)時狀態(tài)”

原創(chuàng) <{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  瑞財經(jīng) 1.1w閱讀 2025-07-16 20:43

7月11日，廣汽集團（601238）發(fā)布業(yè)績預(yù)告，預(yù)計今年上半年實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為-18.2億元至-26億元，上年同期為凈利潤則15.16億元，跌幅約為220.05%至271.51%。

對于業(yè)績下滑，廣汽集團表示，一是公司于報告期內(nèi)推出的幾款重點新能源車型，銷量仍處于爬坡期，未達計劃目標，多個主力車型受價格戰(zhàn)影響，收益下滑；二是既有銷售體系與新能源轉(zhuǎn)型需求存在結(jié)構(gòu)性錯配，銷售渠道以原有4S店為主導，直營、代理、互聯(lián)網(wǎng)等新渠道建設(shè)落后于同行業(yè)，營銷體系效能提升較慢；三是自主品牌一體化運營改革落地顯效尚需時間，報告期內(nèi)公司新產(chǎn)品開發(fā)效率提升和各領(lǐng)域成本控制仍在持續(xù)推進；四是公司海外銷售基礎(chǔ)薄弱，在渠道建設(shè)、產(chǎn)品管理、經(jīng)營協(xié)調(diào)方面仍有待提升。

同日，2025中國汽車論壇上，廣汽集團董事長、總經(jīng)理馮興亞直言，“今天，廣汽已全面進入‘戰(zhàn)時狀態(tài)’?！?/p>

馮興亞表示，基于過去十年的技術(shù)積累，廣汽集團快速調(diào)整車型和技術(shù)路線的布局，迅速投入新產(chǎn)品。從2025年開始，廣汽集團將持續(xù)導入多款增程和插混車型。

來源：瑞財經(jīng)

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