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高盛：予中創(chuàng)新航“中性”評(píng)級(jí) 新能源汽車電池價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)有望緩和

<{$news["createtime"]|date_format:"%Y-%m-%d %H:%M"}>  智通財(cái)經(jīng)網(wǎng) 2.1w閱讀 2025-03-31 13:00

高盛發(fā)布研報(bào)稱，基于2024財(cái)年業(yè)績(jī)上調(diào)中創(chuàng)新航(03931)預(yù)期，予“中性”評(píng)級(jí)。3月27日，中創(chuàng)新航公布2024財(cái)年業(yè)績(jī)，并在成都生產(chǎn)基地舉辦投資者日活動(dòng)。該行認(rèn)為這對(duì)中國(guó)電池行業(yè)總體呈積極信號(hào)，與該行的周期性復(fù)蘇觀點(diǎn)相符，因供應(yīng)趨緊、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)緩和，且電池儲(chǔ)能系統(tǒng)(BESS)需求正由市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。不過(guò)，近期BESS需求的不確定性是關(guān)鍵關(guān)注因素。

中創(chuàng)新航投資者日主要要點(diǎn)：

1、新能源汽車電池市場(chǎng)企穩(wěn)

據(jù)公司管理層稱，隨著產(chǎn)品迭代、供應(yīng)格局更清晰，以及對(duì)售后服務(wù)關(guān)注度上升，新能源汽車電池價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)有望緩和。因此，公司認(rèn)為來(lái)自下游原始設(shè)備制造商(OEM)的降價(jià)壓力將減小。

2、產(chǎn)能緊張

此外，管理層強(qiáng)調(diào)今年已有產(chǎn)能緊張跡象，OEM提出擴(kuò)產(chǎn)需求，并確認(rèn)實(shí)際新能源汽車電池產(chǎn)能可能低于表觀產(chǎn)能，且電池產(chǎn)品定制化程度高，特定新能源車型對(duì)產(chǎn)能的要求嚴(yán)格，使得二線廠商的產(chǎn)能難以有效利用。

3、電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇

雖然對(duì)中長(zhǎng)期BESS增長(zhǎng)潛力持樂(lè)觀態(tài)度，但近期政策變化帶來(lái)價(jià)格壓力，與新能源汽車電池市場(chǎng)相比存在不確定性。管理層強(qiáng)調(diào)2025年是BESS市場(chǎng)化的起始之年，并著重指出高質(zhì)量產(chǎn)品(如長(zhǎng)循環(huán)壽命產(chǎn)品)將更受市場(chǎng)青睞。

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