智能駕駛及智能座艙兩大核心業(yè)務(wù)在今年上半年收獲多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目。
據(jù)IPO早知道消息,佑駕創(chuàng)新(2431.HK)于7月3日發(fā)布公告,擬以每股23.26港元配售680萬(wàn)股,募資約1.58億港元。配股價(jià)較上一日收市價(jià)27.30港元折讓約14.80%,配售股份相當(dāng)于經(jīng)擴(kuò)大化后已發(fā)行股份數(shù)目約1.67%。
公告顯示,假設(shè)所有配售股份獲系數(shù)配售予承配人,配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)凈額(經(jīng)扣除傭金及估計(jì)開(kāi)支后)預(yù)期合共約1.55億港元。其中,40%將用于提升智能駕駛解決方案的功能表現(xiàn)和滿足中高階輔助駕駛項(xiàng)目規(guī)模化落地需求;30%用作L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案的技術(shù)升級(jí),支持載人載貨自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的商業(yè)化落地;20%用于探索潛在的戰(zhàn)略伙伴、聯(lián)盟及收購(gòu)機(jī)會(huì);10%用作運(yùn)營(yíng)資金。
佑駕創(chuàng)新在公告中表示,其作為一家智能駕駛及座艙解決方案供應(yīng)商,為駕駛體驗(yàn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提供包括領(lǐng)航、泊車(chē)和艙內(nèi)功能在內(nèi)的解決方案。基于持續(xù)迭代的創(chuàng)新技術(shù)和高效穩(wěn)定的量產(chǎn)能力,佑駕創(chuàng)新持續(xù)為智能汽車(chē)賦能,助力行業(yè)快速實(shí)現(xiàn)智能駕駛大規(guī)模商業(yè)化。此外,佑駕創(chuàng)新也是行業(yè)內(nèi)少數(shù)具備算法開(kāi)發(fā)、軟件工程和硬件設(shè)計(jì)全棧自研能力的企業(yè),全棧自研優(yōu)勢(shì)使其在中高階輔助駕駛項(xiàng)目中更具競(jìng)爭(zhēng)力。
受2025以來(lái)整車(chē)廠智駕平權(quán)戰(zhàn)略推動(dòng),中高階輔助駕駛需求快速增長(zhǎng),佑駕創(chuàng)新承接的中高階輔助駕駛項(xiàng)目同比顯著增長(zhǎng);同時(shí),L4自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的需求在今年同樣爆發(fā)。
本次融資一方面將保障佑駕創(chuàng)新新定點(diǎn)項(xiàng)目的交付,支持中高階輔助駕駛業(yè)務(wù)規(guī)模化擴(kuò)張;另一方面加強(qiáng)投入L4自動(dòng)駕駛的技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。
值得一提的是,佑駕創(chuàng)新智能駕駛及智能座艙兩大核心業(yè)務(wù)在今年上半年收獲多個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目,客戶包括長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽大通、全球知名車(chē)企旗下的合資品牌和豪華品牌等;近期還獲得老客戶“復(fù)購(gòu)”,為某款中大型豪華越野車(chē)型提供iPilot 4 軟硬一體輔助駕駛域控制器。同時(shí),佑駕創(chuàng)新L4業(yè)務(wù)亦持續(xù)突破,無(wú)人小巴不僅在蘇州完成首次交付,還獲得中國(guó)電信的項(xiàng)目定點(diǎn),進(jìn)入L4商業(yè)化發(fā)展的快車(chē)道。
在獲得行業(yè)與客戶認(rèn)可的同時(shí),佑駕創(chuàng)新亦得到了基石投資者的認(rèn)可——6月27日,佑駕創(chuàng)新迎來(lái)上市后首個(gè)解禁期,基石投資者康成亨國(guó)際以 "3 個(gè)月內(nèi)零減持、9 個(gè)月內(nèi)減持不超 10%" 的承諾釋放長(zhǎng)期信心。在解禁后,佑駕創(chuàng)新的股價(jià)保持穩(wěn)健表現(xiàn)。
同時(shí),中信里昂、光大證券、國(guó)證國(guó)際均發(fā)布研究報(bào)告,并分別給予佑駕創(chuàng)新“優(yōu)于大市”、“增持”及“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。中信里昂在研報(bào)中提到,佑駕創(chuàng)新憑借龐大客戶群體與豐富的產(chǎn)品線將獲得快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)2024-2027財(cái)年總收入復(fù)合年增長(zhǎng)率將達(dá)49%,目標(biāo)價(jià)32.00港元。
本文為IPO早知道原創(chuàng)
作者|Stone Jin
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本文來(lái)源:IPO早知道
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