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7月15日，上海電氣在吉林洮南投建的風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇項(xiàng)目正式投產(chǎn)，標(biāo)志著國(guó)產(chǎn)綠色甲醇首次實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?、商業(yè)化量產(chǎn)，填補(bǔ)了全球航運(yùn)業(yè)綠色甲醇的巨大需求缺口。

近年來(lái)，由于降碳潛力大，全球航運(yùn)業(yè)對(duì)綠色甲醇的需求快速上升。目前，航運(yùn)業(yè)在航及已訂購(gòu)的甲醇雙燃料船突破400艘，預(yù)計(jì)到2027年，僅航運(yùn)業(yè)的綠色甲醇年消耗量將飆升至1000萬(wàn)噸級(jí)別。然而，國(guó)內(nèi)綠色甲醇年產(chǎn)能尚不足30萬(wàn)噸，市場(chǎng)需求亟待滿足。

為解決這一問(wèn)題，上海電氣集團(tuán)股份有限公司去年在洮南投建了綠色甲醇示范項(xiàng)目，總投資56億元，配套建設(shè)新能源68萬(wàn)千瓦。該項(xiàng)目首期產(chǎn)能5萬(wàn)噸/年已于7月產(chǎn)出，計(jì)劃2027年25萬(wàn)噸/年總產(chǎn)能達(dá)產(chǎn)。此外，洮南項(xiàng)目成功通過(guò)歐盟ISCC全流程認(rèn)證，近期首批綠色甲醇將運(yùn)抵上海港，交付法國(guó)達(dá)飛集裝箱班輪，為綠色航運(yùn)貢獻(xiàn)動(dòng)能。

長(zhǎng)期以來(lái)，綠色甲醇的規(guī)模化生產(chǎn)面臨著生產(chǎn)成本高、供應(yīng)波動(dòng)性強(qiáng)、穩(wěn)定生產(chǎn)難等問(wèn)題。洮南項(xiàng)目作為“上海電氣方案”的代表，自研了多項(xiàng)綠色甲醇制造核心技術(shù)，如純氧加壓生物質(zhì)氣化、富CO?合成氣合成甲醇等首創(chuàng)技術(shù)，提升了生物質(zhì)資源利用效率，降低了綠色甲醇單位成本。目前，洮南項(xiàng)目綠色甲醇生產(chǎn)成本較電制甲醇路徑低1000元/噸以上，使綠色甲醇首次具備大規(guī)模商業(yè)化的可能性。

針對(duì)綠電“靠天吃飯”的波動(dòng)性，洮南項(xiàng)目創(chuàng)新開(kāi)發(fā)了柔性甲醇工廠控制技術(shù)，利用AI算法精準(zhǔn)預(yù)測(cè)綠電制氫的生產(chǎn)曲線，動(dòng)態(tài)調(diào)整生產(chǎn)負(fù)荷，解決了波動(dòng)綠電和穩(wěn)定生產(chǎn)之間的矛盾。

上海電氣上海鍋爐廠副總經(jīng)理倪建軍表示，“綠色甲醇產(chǎn)業(yè)近兩年熱門(mén)，但企業(yè)們?nèi)钡牟皇清X(qián)，是缺核心技術(shù)，缺系統(tǒng)集成能力，缺對(duì)行業(yè)的信心?！睘榭焖偻七M(jìn)洮南項(xiàng)目，上海電氣內(nèi)部形成一套靈活的協(xié)調(diào)機(jī)制，統(tǒng)籌了多家集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)參建項(xiàng)目或輸送人才。例如，電力端工程由輸配電集團(tuán)參與，工廠控制系統(tǒng)由上自儀公司和電氣數(shù)科公司參與，化工端由環(huán)球工程公司負(fù)責(zé)等。因此，洮南項(xiàng)目?jī)H用不到16個(gè)月即產(chǎn)出綠色甲醇，顯示出上海電氣的綜合實(shí)力。

上海電氣作為高端裝備制造商，切入并領(lǐng)跑全新的能源賽道，這背后是上海電氣從“賣產(chǎn)品”到“提供系統(tǒng)解決方案”的深層戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。該項(xiàng)目的投產(chǎn)，不僅為上海電氣開(kāi)辟了全新的增長(zhǎng)曲線，也揭示出行業(yè)趨勢(shì)：在新一輪能源革命中，整合了技術(shù)、裝備、資本、市場(chǎng)、管理于一體的“系統(tǒng)集成服務(wù)商”，有望成為市場(chǎng)贏家。