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近日，山河智能（002097.SZ）正持續(xù)加大在國際市場的投入力度，通過一系列舉措推動全球化戰(zhàn)略發(fā)展。

日前，山河智能發(fā)布公告稱，其境外全資子公司Avmax Group Inc.（以下簡稱“Avmax”）與澳大利亞歷史最悠久、規(guī)模最大的航空公司Qantas Airways Limited（以下簡稱“Qantas”）簽署了兩份《飛機銷售協(xié)議》，將購置對方持有的16架DHC - 8 300飛機，不含稅總價為5114.21萬美元，含稅總價為5625.63萬美元，折合人民幣超4億元。

今年7月初，山河智能董事會會議已審議通過該資產購置事項。Qantas成立于1934年，總部位于悉尼，是全球運營歷史第二悠久的航空公司。此次交易中，Avmax聘用中聯(lián)資產評估集團有限公司對購買資產進行評估，以2024年12月31日為基準日，采用成本法評估，16架飛機評估價值為6424.77萬美元（含增值稅10%）。交易雙方在遵循公平、公正基礎上協(xié)商確認最終采購價格，且低于評估價值。付款結構為定金合計15%，其余85%尾款預計在交付時一次性支付。

這16架飛機將分批交付，預計2025年12月31日前全部完成，交付地點為澳大利亞塔姆沃思區(qū)域機場或雙方協(xié)商的澳大利亞境內其他機場。山河智能方面表示，Avmax通過此次交易可擴大渦槳飛機資產規(guī)模，鞏固在全球區(qū)域航空租賃市場的競爭優(yōu)勢，提升資產配置靈活性與經營收益，增強資產全周期管理能力。

山河智能此次資產購置是基于全球航空業(yè)逐步復蘇、支線航空市場持續(xù)增長的契機。當前，亞太和非洲等新興市場中產階層規(guī)模擴大帶來旅游和資源運輸需求增長，歐盟碳稅等環(huán)保政策推動渦槳機型需求提升，全球航空出行需求持續(xù)復蘇，飛機供應緊張，區(qū)域經濟發(fā)展和城市群擴展帶動中小城市間航空出行需求，這些因素共同支撐了全球支線航空市場的增長。不過，不同市場結構的影響仍不可忽視，如中國支線機場雖數(shù)量多，但旅客吞吐量占比低，區(qū)域市場增長空間受交通結構限制；美國采用“干支中轉”模式，支線航空市場占比高、分工明確。

早在2024年年報中，山河智能就表示未來一年航空板塊將把戰(zhàn)略重心放在持續(xù)升級主營業(yè)務資產上，2025年航空業(yè)務戰(zhàn)略重心轉向主營業(yè)務資產升級，主要考量包括滿足飛機租賃市場需求、渦槳飛機在“綠色航空”背景下的優(yōu)勢以及優(yōu)化機隊結構提升盈利能力。

從業(yè)務占比來看，山河智能航空業(yè)務板塊營收占比于2017年達到27.49%，為近年最高值，隨后連續(xù)4年下滑，2022年以來逐年增長，至2024年升至14.24%。2025年，公司將積極尋求飛機收購機會，發(fā)展飛機租賃、維修、改裝等多元化業(yè)務組合，提升MRO對第三方客戶的服務能力，加強與OEM廠商合作，擴充航空零部件業(yè)務，優(yōu)化成本管理體系。

自2016年收購Avmax后，山河智能國際化戰(zhàn)略成效顯著。2020 - 2024年，海外營收比重分別為15.59%、17.45%、43.62%、56.80%、61.98%，連續(xù)增長四年，2023年已超50%。公司出口的工程機械產品從單一挖機擴充到多個系列，出口規(guī)模不斷擴大，疊加Avmax在全球支線飛機租賃市場的穩(wěn)定發(fā)展，海外營收占比持續(xù)提升。

對于未來國際業(yè)務規(guī)劃，山河智能表示航空業(yè)務將維持在北美、歐洲的增長，深化澳大利亞及亞太市場布局，拓展非洲和拉美新興市場，同時在保持傳統(tǒng)市場穩(wěn)定發(fā)展的基礎上，積極開拓中東、拉美和非洲等新興市場，“十五五”期間將探索實施海外組裝及制造。