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Ai快訊 深圳商報(bào)·讀創(chuàng)客戶端8月28日訊 記者寧可堅(jiān)報(bào)道，8月27日晚間，三聯(lián)鍛造發(fā)布公告，擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募集資金，總額不超過6.5億元。此次募集資金將用于新能源汽車零部件精密加工項(xiàng)目、汽車輕量化鍛件生產(chǎn)（一期）項(xiàng)目、精密鍛造零部件研發(fā)項(xiàng)目、汽車精密鍛件摩洛哥生產(chǎn)基地項(xiàng)目（一期）及補(bǔ)充流動(dòng)資金。

公告表明，本次向不特定對(duì)象發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募集資金總額原本不超過7.9億元（含本數(shù)），鑒于公司前次募集資金中補(bǔ)充流動(dòng)資金金額超出前次募集資金總額30%，公司將超出部分于本次募集資金總額中調(diào)減，調(diào)減后本次可轉(zhuǎn)債募集資金總額不超過6.5億元（含本數(shù)）。

資料顯示，三聯(lián)鍛造主要從事汽車鍛造零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，其產(chǎn)品主要應(yīng)用于對(duì)零部件機(jī)械性能和安全性能要求較高的汽車動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及懸掛支撐等系統(tǒng)。該公司于2023年5月24日在深圳證券交易所主板上市。

報(bào)告期各期末（2022年 - 2025年上半年），公司負(fù)債總額分別為6.65億元、4.02億元、7.49億元和10.17億元，且流動(dòng)負(fù)債占負(fù)債總額的比重逐年上升，分別為75.97%、82.57%、89.89%和92.55%。上市后，公司最近兩年以現(xiàn)金方式累計(jì)分配的利潤(rùn)為6948.97萬元，占最近兩年實(shí)現(xiàn)的合并報(bào)表歸屬于母公司所有者的累計(jì)凈利潤(rùn)的25.57%。

同日，三聯(lián)鍛造還披露了2025年半年報(bào)。上半年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7.75億元，同比增長(zhǎng)6.86%；歸母凈利潤(rùn)7133.52萬元，同比增長(zhǎng)3.88%；扣非凈利潤(rùn)6912.12萬元，同比增長(zhǎng)5.93%。不過，與上年同期的業(yè)績(jī)?cè)鏊傧啾龋衲晟习肽旯镜臓I(yíng)收凈利增速大幅放緩。

值得關(guān)注的是，公司來自新能源汽車的產(chǎn)品收入呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。從2020年的512.18萬元上漲到2024年的3.76億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例從0.87%快速增長(zhǎng)到26.01%。2025年半年度，公司來自于新能源汽車的產(chǎn)品收入為2.03億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例為28.08%。

然而，報(bào)告期內(nèi)公司也存在一些風(fēng)險(xiǎn)因素。公司向前五大客戶銷售額占當(dāng)期營(yíng)業(yè)收入的比例為57.52%，客戶集中度較高；應(yīng)收賬款賬面價(jià)值為4.53億元，占流動(dòng)資產(chǎn)比例為37.29%；存貨賬面價(jià)值為4.09億元，占流動(dòng)資產(chǎn)的比重為33.68%，期末存貨賬面價(jià)值較大。

（AI撰文，僅供參考）